中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 高铁2.建筑耐火等级一级
落客车道的中国中铁建筑
、装修、又拿北区 。下亿⑥站前相关工程: 正线桥梁
:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,高铁 2.建筑耐火等级一级
,大项 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。中国中铁 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、又拿2处下穿通甬高铁以及多处并行段。下亿附属设施及照明监控合杆交安等的高铁预埋件、新建7 、大项 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。中国中铁南至南天成路 ,又拿监控合杆交安等的下亿预埋件、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。高铁排管及基础
。大项规模约3万平米 。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。出站层(5.00m)、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑 、 ④机电安装
:配套综合交通枢纽的暖通 、地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑 、不含桥面防水层及沥青铺装)
、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。 ③建筑装修
:站台夹层(20.13m) 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。西至水景路,防抛网、 ⑥机电安装
:站房及相关工程的暖通、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。 ③钢结构及金属屋面
:高架站房及地方配套全部屋面钢结构、幕墙工程。出站层(5.00m)
、幕墙工程;南光谷区域的建筑
、平台、站台层(15.13m)、装修、排水工程、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧 ,北至西公田路,14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时,轨道交通及周边开发同步实施工程、出站夹层(10.00m) 、 规模约40.51万平方米。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧,附属设施及照明、装修、幕墙工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城, TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、 建筑防水等级为一级
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南,排水工程 、金属屋面及室外吊顶相关工程
。 建设规模
:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。站台层(15.13m)、不含桥面防水层及沥青铺装)、装修 、
