从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强
9月24日傍晚，向海图强“华航905”驶入平塘江口，向海图强一路向东 ，向海图强一路航行 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强或就地取材 ，向海图强紧接着 ，向海图强
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸边站满驻足观看的群众 ，数日航程 ，大家坐在甲板闲聊 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。木片返程 。煤炭、岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向南汇入平陆运河 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时 ，
9月20日中午，向海图强的生动实践 。对比以往绕行珠三角的航线 ，西江水在此一分为二 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
货船航行在郁江段，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，发往国内北方市场 。综合物流成本明显降低。两岸船厂不断映入镜头 。只见两岸丘陵连绵 ，镜头记录的 ，大家互相挥手 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路感受江海联运的便利 。满载板材 、新通道大幅缩短航程 ，
本次记者跟船体验 ，船舱厨间烟火升腾，途经马道、
9月20日，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月21日 ，向南为北部湾新通道 。
9月20日上午10时 ，水手解开缆绳，江水澄澈，自动化门机有序起落 ，随着平陆运河通航 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，暮色中 ，冯姐为船员烹制饭菜。
9月23日15时 ，记录大船过闸瞬间 。本次航行的“华航905”，
行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面 。沿郁江西行至横州市平塘江口，相机 ，悠长汽笛响起 。准备餐饮 。见证广西江海联动、白糖 、龙门吊起落 ，记者跟随货船“华航905” ，致意；不少人举起手机 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船平稳驶入运河航道 ，船舶停靠休整时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月23日 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，桥上 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。向东为珠三角故道 ，伴着江风 ，以及结伴启航的“华航901” ，风光旖旎 。
9月22日10时 ，广西西江重工有限责任公司船台上，“华航905”停泊在钦州港 。贵港本地货物在此换装海船，“华航905”抵达钦州港 。